İkinci el araç alırken motor seslerine dikkat

Haberin Detayı

İkinci el araç alım sürecinde, motorun karakteristik sesleri ile yeni ya da anormal sesleri ayırt etmek, alıcıyı büyük maliyetli tamirlerden korur. Motorun normal çalışma sırasında çıkardığı hafif mekanik sesler, tasarımın bir parçası iken, derin vuruntu, uzun süren metalik tıkırtı ve sürtme sesleri daha detaylı bir inceleme gerektirir. Bu seslerin rölantide, gaz pedalına basıldığında veya motor ısındıktan sonra nasıl değiştiği, sorunun kaynağını belirlemede anahtar rol oynar.

Seslerin kaynağını doğru tespit etmek için motorun hem soğuk hem de sıcak hâlde dinlenmesi önerilir. Zincir gergisi, yağ basıncı ya da turbo sistemindeki kaçaklar gibi problemler, ilk çalıştırmada daha net duyulabilir. Bu nedenle, satıcıdan aracı motor çalıştırmadan incelemek, gözden kaçabilecek problemleri ortaya çıkarabilir. Kaputu açıp dinlemek faydalı olsa da, hareketli kayışlara ve sıcak parçalara yaklaşmadan, uygun ekipmanla yapılan bir ekspertiz en güvenli yöntemdir.

Motor alt kısmından gelen derin ve ritmik vuruntu genellikle krank mili yatakları, biyel yatakları ya da diğer hareketli parçaların aşınmasıyla ilişkilidir. Bu tür bir ses, gaz verildiğinde belirginleşiyorsa, sadece bir titreşimden ziyade ciddi bir mekanik aşınma işareti olabilir. Aynı zamanda yanma sırasında ortaya çıkan anormal vuruntu, yakıt karışımı, ateşleme ya da egzoz sistemindeki gevşek parçalarla da bağlantılı olabilir; bu yüzden sadece kulağa dayanarak kesin bir yargıya varmak yanıltıcıdır.

Enjektörlerin çalışma sesleri de metalik tıkırtı ile karışabilir; özellikle direkt enjeksiyonlu motorlarda bu ses normal kabul edilebilir. Turbo beslemeli araçlarda ise hafif bir ıslık sesi, turbo sisteminin normal çalışması olabilir, fakat daha önce duyulmamış güçlü bir ıslık, hava kaçakları ya da basınç hattı problemlerine işaret edebilir. Bu tür seslerin varlığı, alıcıyı aracın bakım geçmişini ve özellikle zincir, yağ ve supap sistemleri üzerindeki çalışmaları sorgulamaya yönlendirmelidir.